Prach,bláto a kočičí hlavy...
Sezónu silničních profizávodů rozbíhá od zítřka známý Paris-Nice 8-15.3.Mé srdce fanouška ovšem buší/když teď pominu etapové Giro a Tour/ pro tradiční jarní jednorázové klasiky,které se podle kalendáře UCI uskuteční v těchto termínech:
Milan-San Remo 21.3.2009---Tour de Flandres 5.4.2009---Gent-Wevelgen 8.4.2009---Paris-Roubaix 12.4.2009---Amstel Gold Race 19.4.2009---La Fleche Wallone 22.4.2009---Liege-Bastogne-Liege 26.4.2009.Typickým rysem těchto závodů je obrovské nasazení,ohromná podpora diváků,střídání povrchů a cest.Peleton často používá staré spojovací cesty mezi usedlostmi,kdy je klasický asfalt z velké části nahrazem tradičními dlažebními kostkami,v lepším případě šotolinou.Přesně očíslované a evidované,s bohatou historií,jsou tyto úseky vždy obleženy davy diváků.Pravidelně se zde rozhoduje o osudu závodu,neboť tyto úseky jsou navíc typické i třeba extrémním stoupáním apod.Toto vše..častá nepřízeň jarního počasí,prach a bláto,střídání povrchů,vysilující výjezdy a naopak nebezpečné sjezdy na kluzkých kočičích hlavách..přitahuje fanoušky již po desetiletí.Jakou malou ochutnávku a pro představu pár ukázek z nedávné historie..je toho ale moc,člověk neví,co vybrat dříve:
Milan-San Remo-více než stoletá tradice.
Tour de Flandres-Alessandro Ballan v úniku na známém Muur van Geraardsbergen.
Gent-Wevelgen-Tony Cruz a jeho spadlý řetěz v těžkém stoupání.
Paris-Roubaix-poutním místem je úsek lesem Arenberg ,ikonou závodu byl Johan Museeuw,ale nevyzpytatelným vládcem je vždy počasí/v roce 2002 opět počasí opepřilo souboj G.Hincapie vs Johan Museeuw..Johan ale nakonec porazil George i Medarda./
Komentáře
Okomentovat